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Porsche 924 convertible yellow Minichamps 1/18

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Porsche 924 convertible yellow tuning Minichamps. Porsche 924 convertible yellow miniature 1/18
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924 diecast car

Porsche 924   Le Mans white 1980 Kess
Porsche 924   police autoroute dusseldorf Minichamps
Porsche 924   Jubileum metallic-beige 1980 Kess
Porsche 924   Autobahnpolice Dusseldorf Minichamps
Porsche 924   Carrera GT gray 1981 Minichamps
Description SPECS PERFORMANCE
Ce moteur d'origine Audi et refroidi par eau qui reçu si souvent l'opprobre des Porschistes fanatiques (intégristes ?) remonte à 1965. Alors d'une cylindrée de 1871 cm3, il fut revu intégralement et réalésé au début des années 70 et connu sous le nom de code EA831. Ce quatre cylindres en ligne à bloc en fonte et culasse en alu est donc réalésé à 1984 cm3. Toujours doté de 8 soupapes, il est doté d'un arbre à cames en tête. Il est incliné de 40° dans la baie moteur et est installé longitudinalement. Une injection électronique Bosch K-Jetronic se charge d'amener et gérer le précieux carburant dans les chambres de combustion. Sa puissance revendiquée est donc de 125 ch à 5800 tr/mn et un couple de 16,8 mkg à 3500 tr/mn. Des valeurs très (trop ?) raisonnables, surtout pour une auto de 1130 kg. Les performances ainsi affichées par Porsche sont donc en demi-teinte. Certes, la vitesse de pointe est très flatteuse avec 204 km/h. Mais cela est surtout à porter au crédit de l'aérodynamique efficace de la Porsche 924. En revanche côté accélérations, nous sommes loin d'une sportive pure et dure : un peu plus de 30 secondes pour le kilomètre départ arrêté et le 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes. Et ce n'est pas le changement de boîte de vitesses de quatre à cinq rapports qui change quelque chose à l'affaire. Sur route, la Porsche 924 offre une souplesse et douceur de fonctionnement étonnante. Pas de ralenti chaotique, ni de soubresauts. Finalement la Porsche 924 est plus une " petite " GT qu'une vraie sportive.

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Nicolas LISZEWSKI
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Specs Porsche 924 convertible yellow

125 900 Francs (01/09/1982)
9 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PORSCHE 924
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes un arbre à cames en tête
Position: Longitudinal AV
Alimentation: injection Bosch K-Jetronic.
Cylindrée en cm3: 1 984
Alésage x course : 86,5 x 84,4
Puissance ch DIN à tr/mn: 125 à 5 800.
Puissance au litre en ch: 63
Couple maxi en Mkg à tr/mn: 16,8 à 3 500
Couple au litre en Mkg/litre : 8,46
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle.
POIDS
Données constructeur en kg: 1 130.
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 9,04
ROUES
Freins : Assistés à double circuit, disques AV et tambours AR.
Pneus : AV et AR 185/70 HR 14 (en option 205/60 HR 15).

Performance figures Porsche 924 convertible yellow

PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 204
400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: 30,5
0 à 100 km/h : 9,6
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 9,5 l/100 km.
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