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Volkswagen Golf 2 GTI 16s black 1990 Ottomobile 1/18

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Golf 2 GTI diecast car

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Description SPECS PERFORMANCE
En mars 1984 est présenté la Golf II GTI, soit un an après la Golf II standard. VAG France avait attendu l'année 1984 pour commercialiser la Golf II pour pouvoir bénéficier d'entrée des 3 et 5 portes. Cette nouvelle Golf GTI est plus longue, plus large et plus habitable que la Golf I. En revanche, la puissance évolue peu en comparaison de la prise de poids...En 1978, soit 4 ans après la sortie de la VW Golf première du nom, le développement de sa remplaçante commence. C’est en 1983 que le la Golf 2 est présentée, sous un silence austère. La ligne devenue mythique dessinée par Giugiaro a été remplacée par un style plutôt consensuel et conservateur par l’équipe de design maison à Wolfsburg. Après tout, si vous êtes au top, pourquoi changer ? Cela semble être d’ailleurs devenu le slogan de la Golf. Même si la voiture était relativement nouvelle, elle n’en avait pas l’air. VW avait fait l’effort de garder la ligne générale intacte, et s’est donc contenté de « moderniser » le dessin. La Golf deuxième du nom était plus grande (+ 16cm en longueur !), plus spacieuse, plus confortable, et moins agressive que la première. Elle avait de quoi être un franc succès, et cela fut le cas. En 1984, la version GTI est présentée, et là les puristes crient au scandale. Le moteur est le même 1800 trouvé dans la dernière Golf 1, la boite de vitesse est la même, et le châssis n’a que très peu évolué, allant même jusqu’à privilégier le confort ! Il y avait toujours les petites subtilités qui font la différence avec une Golf « de base », comme les jantes 14 pouces (mais toujours en tôle), la calandre avant avec son contour rouge, le spoiler arrière et des bas de caisses en plastique noir. Quand on monte dans la Golf 2 GTI, on se retrouve tout d’abord dans un siège semi-baquet qui offre un très bon maintien. La position de conduite est très bonne, quoiqu'un peu haute. Le gros bémol est la taille du volant, très large et peu sportif d'apparence. L’intérieur dont le style reste très ancré dans celui de la première Golf est toujours de bonne qualité et particulièrement... allemand. A savoir, austère et monochrome. La seule touche de couleur vient de la sellerie en tissu si on a choisi le rouge entre gris clair et gris foncé parmi les 3 choix possibles... Les fameux carreaux « écossais » ont laissé place à des bandes sur les premières Golf 2 GTI et ne reviendront au catalogue que plus tard. Notons également que l'option cuir est proposée dès le lancement.

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Kevin VALDELIEVRE
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Specs Volkswagen Golf 2 GTI 16s black 1990

PRIX NEUF (1984): 72.250 FF
COTE (2010): 2.000 €
PUISSANCE FISCALE: 8 CV
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES VOLKSWAGEN GOLF II GTI
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Position: transversal AV
Alimentation: Gestion intégrale Bosch K-Jetronic / Digifant
Cylindrée en cm3: 1781
Alésage x course : 81 x 86,4
Puissance ch DIN à tr/mn: 112 à 5500 / 112 à 5400
Puissance au litre en ch DIN : 62,9
Couple maxi en mkg à tr/mn: 15,6 à 3500 / /16,2 à 4000
Couple au litre en mkg : 8,76 / 9,9
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): Manuelle (5)
POIDS
Données constructeur en kg: 936
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 7,9 / 7,1
ROUES
Freins Av-Ar: Disques ventilés (239) - disques pleins (226)
Pneus : 175/70 HR 13 (185/60 HR 14 en option ou série à partir de 1985

Performance figures Volkswagen Golf 2 GTI 16s black 1990

Vitesse maxi en km/h: 190
400 m DA en secondes: 16,5 / 16,6
1 000 m DA en secondes: 30,9
0 à 100 km/h : 9,4
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : de 7 à 9 L/100 Km
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