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Lamborghini Murcielago Roadster orange Autoart 1/18

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Lamborghini Murcielago Roadster orange Autoart. Lamborghini Murcielago Roadster orange miniature 1/18
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Murcielago Roadster diecast car

Lamborghini Murcielago Roadster  lila Motormax
Lamborghini Murcielago Roadster  red Verdeck offen Burago
Lamborghini Murcielago Roadster  orange Motormax
Lamborghini Murcielago Roadster  yellow Maisto
Lamborghini Murcielago Roadster  orange Motormax
Lamborghini Murcielago Roadster  yellow Burago
Lamborghini Murcielago Roadster  lila Maisto
Lamborghini Murcielago Roadster  gray Autoart
Lamborghini Murcielago Roadster  lila playerz tuningcar Maisto
Lamborghini Murcielago Roadster  dunkelgray 2005 Autoart
Description SPECS PERFORMANCE
Présentée au salon de Genève 2004, la Murciélago Roadster, dérivée du coupé du même nom (cf. dossier Lamborghini Murcielago) a été mise en production au début du second semestre et est entrée en commercialisation à l'occasion du salon de Paris en septembre, lors duquel elle trônait, seule, sur le stand de la firme de Sant'Agata Bolognese. Le dernier Taureau en furie est donc dans la tradition des des grands cabriolets et roadsters italiens, et en particulier des Lamborghini les plus célèbres à moteur 12 cylindres, allant de l'introuvable 350 GTS (2 exemplaires) à la Miura roadster, bien qu'elle ne fut jamais commercialisé (cf. dossier Lamborghini Miura), jusqu'à la plus récente Diablo (cf. dossier Lamborghini Diablo). Grâce à un design très travaillé, la Murciélago Roadster préserve la tenue de route et les performances éblouissantes du coupé, confirmant ainsi le renouveau de la marque entamé en 2001 et désormais soutenu par la petite Gallardo (cf. dossier Lamborghini Gallardo). Animée par un coeur gros comme ça, la Lamborghini Murcielago roadster s'en remet bien évidemment au 12 cylindres en V à 60°, avec une cylindrée totale de 6192 cm3, développant la puissance faramineuse de 580 ch (426 kW) à 7500 tr/mn et un couple maximum de 650 Nm à 5400 tr/mn, dont la valeur de rendement spécifique de 105 Nm/L est assez peu ordinaire sur un moteur atmosphérique. L'admission à calage variable des arbres à cames passe par 24 soupapes et 24 autres se chargent d'évacuer les gaz vers les grosses sorties d'échappement centrales. La gestion électronique intégrale Lamborghini L.I.E. se charge de gérer tout ce petit monde. En série, la Murciélago roadster est livrée avec la boîte de vitesse maison à 6 rapports, au maniement relativement "viril", tandis qu'en option on pourra lui préférer la transmission à commande séquentielle “e-gear”, plus dans l'air du temps. Quelle que soit la configuration choisie, on pourra aussi opter pour un étagement plus rapproché des rapports 4, 5 et 6. Malgré tout, la vitesse maximum de ce cabriolet peu ordinaire atteint 320 km/h. De quoi vous arracher tous les poils de la tête ! En effet, la capote ne peut être utilisée au-delà de 160 km/h. Quand on sait que la Lamborghini Murcielago roadster passe de 0 à 100 km/ en moins de 4 secondes, on perd assez vite les notions de "limitation de vitesse" du code de la route, surtout lorsqu'il reste encore 4 rapports à passer en sortie de péage et que l'on est déjà au-dessus du seuil de tolérance... Testé sur plusieurs circuits par les pilotes de l'usine, le roadster s'est montré aussi performant que le coupé, mais les sensations sont, elles, totalement décuplées !

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Anthony DUMENIL
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Specs Lamborghini Murcielago Roadster orange

Années de Production : -
Type (nb de cylindres) : -
Materiaux (Culasse/Bloc) : -
Nombre de soupapes par cylindre : -
Distribution : -
Alimentation : -
Suralimentation : -
Cylindrée (cm3) : -
Alésage x course (mm) : -
Rapport volumétrique : -
Régime maximum (tr/min) : -
Puissance maxi (ch à tr/min) : -
Puissance au litre (ch) : -
Couple maxi (mkg à tr/min) : -
Couple au litre (mkg) : -
Transmission - Carrosserie - Châssis
Nombre de Vitesse : -
Transmission : -
Suspension Avant : -
Suspension Arrière : -
Direction : -
Poids (kg) : -
Répartition AV/AR (Kg) : -
Rapport poids / puissance (kg/ch) : -
Longueur - Largeur - Hauteur (mm): -
Empattement : -

Performance figures Lamborghini Murcielago Roadster orange

Départ arrêté :
0 à 80 km/h : -
0 à 100 km/h : -
0 à 120 km/h : -
0 à 140 km/h : -
0 à 160 km/h : -
0 à 180 km/h : -
0 à 200 km/h : -
100 mètres DA : -
200 mètres DA : -
300 mètres DA : -
400 mètres DA : -
500 mètres DA : -
600 mètres DA : -
700 mètres DA : -
800 mètres DA : -
900 mètres DA : -
1000 mètres DA : -
Reprises :
Depuis 50km/h en 4°: -
Depuis 50km/h en 4°: -
80 à 120 km/h en 5°: -
80 à 150 km/h en 5°: -
140 à 160 km/h en 5°: -
140 à 200 km/h en 5°: -
Freinage :
130 à 0 km/h : -
160 à 0 km/h : -
Conso moyenne sportive (L/100km) : -
Autonomie (km) : -
Prix de base : -
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