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Bmw M3 E30 sport evolution black Autoart 1/18

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M3 E30 diecast car

Bmw M3 E30  No.3 J.Cecotto DTM 1991 Autoart
Bmw M3 E30  Rallye Gr.A No.5 Alcatel Rally Ypern 1990 IXO
Bmw M3 E30  Art Car Ken Done 1990 IXO
Bmw M3 E30  white wheels hartge 19 inches Minichamps
Bmw M3 E30  Evolution black 1990 Autoart
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Bmw M3 E30  Cabriolet black 1988 Minichamps
Bmw M3 E30  red Autoart
Bmw M3 E30  Sport Evolution black 1990 IXO
Bmw M3 E30  black engine swap e36 wheels bbs capot kevlar Minichamps
Description SPECS PERFORMANCE
Produite de Janvier à mars 1990 (n° de chassis AC79000 à AC79599), la Sport Evolution (ou encore Evo Sport ou Evo III) est l'ultime aboutissement de la M3 e30. La cylindrée du moteur passe pour l'occasion à 2467 cm3 et celui-ci s'équipe en série d'un pot catalytique 3 voies avec sonde lambda. Sa puissance maxi de 238 ch est obtenue à 7000 tr/mn et le couple de 26,3 Mkg à 4750 tr/mn. Le rapport de pont de la boîte Getrag 5 rapports est raccourci (3.15:1). Malgré tout, la différence de cylindrée entre les 2 moteurs ne saute pas immédiatement aux yeux. Il faut rester dans les tours et accepter de jouer de permanence de l'excellente boîte pour profiter pleinement d'un moteur qui en dessous de 2500 tr/mn, est affublé de l'inévitable paresse propre aux multisoupapes de l'époque. A partir de 3500 tr/mn, le 2.5L apparait plus disponible mais aussi plus pointu et finalement, plus délicat à exploiter en conditions d'utilisation normales. L'usine a contenu le poids en allégeant pare-chocs et capot arrières, allant jusqu'à gagner 1mm sur l'épaisseur des vitres latérales et diminuer la capacité du réservoir de 70 à 63 litres. En revanche, malgré ce souci d'allègement, le poids atteint 1275 Kg (1200 Kg annoncés par BMW...) ce qui ne fait évoluer que très peu le rapport poids/puissance de la M3. Au chapitre nouveautés, l'ABS Bosch et la direction à assistance variable sont de série. La suspension avant est abaissée de 10.5mm, le bouclier redessiné pour gagner en déportance et les passages de roues agrandis accueillent des jantes BBS de 16" (celles proposées en option sur la M3) chaussées originalement de pneus Michelin MXX en 225/45 Z. La voiture à ainsi l'air plus ramassée. L'aileron arrière comporte un bord d'attaque différent et, comme le bouclier, il est réglable en 3 positions. Peu utile au quotidien, il était toutefois impératif que la voiture soit homologuée en série avec ce système pour qu'il soit monté en groupe A.

Source : www.automobile-sportive.com, Auteur : Sébastien DUPUIS
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Specs Bmw M3 E30 sport evolution black

Cylindrée : 2467 cm3
Puissance maxi : 238 ch à 7000 tr/mn et le couple de 26,3 Mkg à 4750 tr/mn.
Boîte : le rapport de pont de la boîte Getrag 5 rapports est raccourci (3.15:1)
Poids : 1275 Kg

Performance figures Bmw M3 E30 sport evolution black

Vitesse maxi : 248 km/h en 5éme
1000m DA : 27"4
0 à 100 km/h : 6"5.
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